التقى رودولف سعادة، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة   «CMA CGM»، وهي الشركة الفرنسية الرائدة عالميًا في مجال الشحن البحري والخدمات اللوجستية، خلال زيارته إلى مصر، بالرئيس عبد الفتاح السيسي، والدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، والفريق كامل الوزير، وزير النقل، وفقًا لـ «إنفستجيت».

وخلال الاجتماع، أبدت السلطات المصرية رغبتها في الدخول بشراكة استراتيجية طويلة الأجل مع مجموعة  «CMA CGM»، لتشغيل وإدارة المحطة الجديدة للرصيف 55 متعدد الأغراض بميناء الإسكندرية، والذي من المقرر أن تبدأ العمليات به في عام 2022، حسبما أفاد البيان الصادر في الـ 30 من يناير.

ويتماشى اختيار الرصيف 55 الجديد في الإسكندرية مع رؤية المجموعة للتطوير في مصر، حيث سيخلق فرصًا لتعزيز خدماتها في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية، في بلد يتمتع بإمكانات اقتصادية قوية، وهو خيار استراتيجي لتطوير عمليات المجموعة في مصر.

“وتبلغ مساحة المحطة الجديدة 560,000 متر مربع مع وجود أرصفة بواجهة بحرية تصل إلى 2,500 متر، ستبلغ طاقتها الاستيعابية حوالي 1.5 مليون حاوية مكافئة (عشرين قدمًا)، مما سيمهد الطريق للمجموعة لاستقبال سفنها ذات الطاقة الاستيعابية الأكبر و هذا سيمثل حلول إضافية للمصدرين و المستوردين المصريين، بالإضافة إلى تجارة الترانزيت”، وفقًا للبيان.

وستتمكن هذه المحطة الجديدة من ربط مصر بمناطق جديدة كما ستعزز من وجود «CMA CGM» في البحر الأبيض المتوسط، كما ستشمل هذه الشراكة أيضًا تطوير الحلول اللوجستية والرقمنة والمساهمة في تدريب الأجيال الشابة في المجالي البحري واللوجستي، علاوةً على عدد من الاستثمارات الأخرى.

وأكدت المجموعة دعمها للاقتصاد المصري من خلال هذه الشراكة الاستراتيجية التي تهدف إلى المساعدة في توسيع التجارة الخارجية للبلاد مع استهداف الوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية.

وأفاد البيان بأن وجود المجموعة في مصر يتضمن فريق عمل يتكون من 300 موظف بـ 6 مكاتب لكلا من شركة «CMA CGM»، بالإضافة إلى شركة «CEVA Logistics»، و17 رحلة أسبوعية لـ 6 موانئ تربط الدولة ببقية دول العالم، وأكثر من 1,400 رحلة سنويًا، بالإضافة إلي عبور حوالي 712 سفينة قناة السويس.

وفي عام 2020، عززت مجموعة «CMA CGM» حضورها من خلال التوسع في خدمة « Jeddex» في يوليو، والتي تغطي ميناء العين السخنة، وتوفر اتصالًا بين الولايات المتحدة الأمريكية والبحر الأبيض المتوسط وأوروبا وكينيا والصومال بالإضافة إلى تحسين وقت العبور من مصر إلى مقديشو ومومباسا.

وفي نوفمبر الماضي، عبرت CMA CGM Jacques Saadé ، أول وأكبر سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال في العالم قناة السويس، في رحلتها الأولى على خط آسيا الفرنسي الشهير (FAL 1) التابع للمجموعة، والذي يربط آسيا بأوروبا وعلى متنها 23,000 حاوية مكافئة.

ومع تطوير «CEVA Logistics»، تستطيع المجموعة الآن تزويد عملائها بخدمة كاملة من الباب إلى الباب لاستكمال نشاطها البحري الحالي.